惠大高速元山服务区光储充一体化项目

元山服务区“光储充”一体化低碳示范项目，是广东省首个建成并投入运营的高速公路服务区“光储充”一体化项目，也是工业和信息化部、交通运输部、农业农村部、住房和城乡建设部、国家能源局联合公布的第四批智能光伏试点示范项目之一。项目融合光伏发电、储能系统与柔性充电设施于一体，配备4台480kW柔性充电堆与24个充电终端，光伏装机容量达1MWp，年发电量超过100万千瓦时，可实现服务区用电的绿色全覆盖。项目的核心在于搭载了能源管理系统（EMS）的储能配置。该系统具备实时监控、智能学习与动态调节能力，能够在“发、储、充”各环节之间高效协调，最大化提升能源利用效率，实现发电端与用电端的智能平衡。在运营模式上，项目实现了绿色电力的多路径应用：用于服务区日常运营、为电动车充电、为储能系统充电以及将富余电力回馈电网。通过科学的电力调配，有效应对服务区用电高峰，兼顾“削峰填谷”与配电扩容成本节省，解决了传统光伏项目只能在白天发电、利用效率有限的难题。在突发停电等特殊情况下，储能电站还能为服务区提供应急电力保障，增强运行韧性。 “即发、即用、即储”的一体化运营模式，不仅显著降低充电损耗，还为新能源汽车用户提供更便捷、高效的补能体验。该项目在实现服务区稳定供电的同时，进一步推动交通领域碳排放的减量转型，具有良好的示范引领效应。

光伏容量1MWp，年发电量可达100万度以上
储能容量4台100kW/215kWh一体式储能柜
充电桩4台480kW柔性充电堆，含4个液冷超充枪(600A) ，20个快充枪(250A)
项目地点惠州惠大高速元山服务区（东/西服务站）

惠龙高速象头山服务区光储充一体化项目

惠龙高速象头山服务区“光储充”一体化示范项目是惠州市推动新型储能产业高质量发展的重点示范工程之一，标志着“光储充一体化”技术在高速公路服务区场景的深度应用与创新延展。项目集成1025kWp光伏发电系统、新型储能系统和超快充电站，配套建设12个充电桩，具备年发电量超过100万度的绿色供能能力。系统通过“源-荷-储-充”协同运行，既可为服务区提供可再生能源支撑，满足清洁用电需求，又能有效应对用电高峰，缓解电网压力，实现削峰填谷、动态增容、需求侧响应及需量电费优化等多重能效目标。该项目显著提升了服务区的能源自持率与电力安全性，为新能源汽车用户提供更快捷、绿色、智能的充电体验，推动高速公路充电网络建设迈向“高效补能+绿色低碳”的新阶段。作为“交通+能源+储能”融合发展的典型案例，项目具备良好的复制推广价值，为推动区域交通能源转型和“新型储能+交通枢纽”协同发展提供了重要实践样本。

光伏容量1025kWp，年发电量可达100万度以上
储能容量2台100kW/215kWh一体式储能柜；2台50kW/100kWh一体式储能柜
充电桩2台480kW柔性充电堆，含2个液冷超充枪(600A) ，10个快充枪(250A)
项目地点惠州惠龙高速象头山服务区（东/西服务站）

惠龙高速公庄服务区光储充一体化项目

惠龙高速公庄服务区“光储充一体化”低碳示范项目是惠州市推动新型储能产业高质量发展行动方案中的重点示范工程之一。项目深度融合光伏发电、新型储能系统与电动汽车充电设施，在服务区构建起集绿色发电、高效储能与智能用能于一体的能源管理体系。该项目不仅可通过光伏系统实现绿色供电，自发自用，满足服务区部分日常用电需求，还能依托储能系统进行能量调节，实现削峰填谷、需量管理等功能，降低用能成本，提高能源利用效率。配套的充电桩则为新能源车主提供更加稳定、快速、绿色的充电体验，大幅提升服务区的新能源友好度与服务能力。作为“交通+能源”融合发展的创新探索，项目有效缓解高速公路服务区用电负荷压力，推动低碳出行场景的建设，具有良好的推广示范价值，为全市乃至全省“光储充一体化”在交通枢纽场景的规模化应用提供了可复制、可借鉴的样板。

光伏容量969.76kWp，年发电量可达100万度以上
储能容量2台100kW/215kWh一体式储能柜；2台50kW/100kWh一体式储能柜
充电桩2台480kW柔性充电堆，含2个液冷超充枪 (600A)，10个快充枪(250A)
项目地点惠州惠龙高速公庄服务区（东/西服务站）